Рустам Гулов
Редактор раздела "x-Факты"

Установленный в июле 2018 года рекорд для серийных автомобилей продержался более двух лет. Mercedes-Benz

Дорогой суперкар, выпущенный ограниченным тиражом, вряд ли кто-то из владельцев будет гонять в хвост и гриву на гоночной трассе, но если такое желание появится — Mercedes-AMG GT Black Series может быть рекордсменом.

Прошло меньше недели с момента, когда быстрейшим автомобилем представительского класса на трассе «Нордшляйфе» вновь стал Mercedes-AMG GT 63 S, а немецкий автопроизводитель объявил об очередном рекорде. На сей раз Mercedes-AMG GT Black Series оказался самым быстрым дорожным автомобилем на трассе.

Трассу длиной 20,832 км гонщик Mercedes-Benz Маро Энгель на серийном образце 730-сильного купе проехал за 6:48.047 (в конфигурации круга на 200 м короче автомобиль показал время 6:43.616). От серийного автомобиля рекордный не ничем, поскольку спортивные сиденья, каркас безопасности и покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2 входят в базовую комплектацию модели. Условия, в которых совершал рекордный заезд пилот, были неидеальными и на отдельных участках трасса была влажной.

Немецкому гонщику на семь десятых секунды удалось превзойти прежний рекорд для серийных автомобилей, который с июля 2018 года принадлежал 770-сильному итальянскому суперкару Lamborghini Aventador SVJ LP770−4. Автомобиль под управлением тест-пилота Lamborghini Марко Мапелли проехал круг за 6:44.97. Тот автомобиль, обутый в шины Pirelli P Zero Trofeo R, имел полный каркас безопасности и являлся предсерийным прототипом модели.

Напомним, в настоящий момент в топ-5 быстрейших серийных автомобилей «Нордшляйфе» помимо Mercedes-AMG GT Black Series и Lamborghini Aventador SVJ LP770−4 входят немецкое купе Porsche 911 GT2 RS (991.2) с результатом 6:47.25, британский спорткар Radical SR8 LM (6:48.28) и Lamborghini Huracan Performante LP640−4 (6:52.01).

 



Актуальные новости

  • Сутки
  • Неделя
  • Месяц